LA GUARDIA DI FINANZA HA DIFFUSO I VIDEO DEI PRIMI CEDIMENTOI DEL PONTE MORANDO mentre proseguono le polemiche tra il governo e le opposizioni.
La scintilla che ha riacceso la polemica, il giorno dopo i funerali di stato, la ha fatta scoccare Debora Serracchiani, ex governatore del Friuli Venezia Giulia.
Debora Serracchiani ha denunciato con un post che : “Nel 2008 Matteo Salvini votò a favore del cosiddetto ‘Salva Benetton’, che diede al gruppo le concessioni molto vantaggiose per Autostrade”.
“Governava con Berlusconi. Ora non se lo ricorda più? Meglio rinfrescargli la memoria”.
Dopo il disastroso crollo del ponte Morandi di Genova, il Governo ha individuato nella società Autostrade per l’Italia i colpevoli da dare in pasto alla folla. La società gestisce l’autostrada A10, su cui correva il viadotto.

L’indagine giudiziaria appena partita è considerata per il governo che ritiene aver individuato nella società le responsabilità del crollo per “gravi inadempienze” rispetto alla concessione in base alla quale Autostrade per l’Italia gestisce la A10 Genova-Savona.
Il premier Giuseppe Conte, i vicepremier Luigi Di Maio e Matteo Salvini e il ministro delle Infrastrutture, Danilo Toninelli,senza attendere i tempi delle indagini e del processo hanno deciso di revocare la concessione che costringerà lo stato a pagare una penale di 20 miliardi di euro alla famiglia Benetton e ai soci di Autostrade.
La polemica e lo scontro tra la società concessionaria e il governo sta attirando le attenzioni dei media, ma nessuno menziona, se non in casi rari la famiglia Benetton che è il maggior azionista della società.
Il capitale di Autostrade per l’Italia è al 100 per cento della holding Atlantia, il cui principale azionista è una holding finanziaria che si chiama Edizione. La società Edizione è controllata con il 30 per cento delle quote dalla famiglia Benetton, gli altri soci sono fondi d’investimento stranieri che detengono quote che al massimo arrivano all’8 per cento.
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